Riepilogo ed esercizi su: BOLLETTINI SIGMET E AIRMET

GENERALITA'
I Bollettini SIGMET / SIGMET SST / AIRMET, sono messaggi meteorologici riguardanti fenomeni pericolosi in quota o nei bassi strati atmosferici; i fenomeni oggetto di questi bollettini possono essere previsti ma anche osservati direttamente dai piloti.
I Bollettini vengono emessi, preferibilmente, non più di 4 ore prima dell'orario di validità e non dovrebbero superare le 6 ore di previsione (preferibilmente di durata non superiore a 4 ore), con eccezione per i bollettini emessi per ceneri vulcaniche.
FENOMENI CHE DETERMINANO L'EMISSIONE DEI BOLLETTINI
SIGMET
Il sigmet viene usato per  fornire informazioni ai piloti che eseguono voli subsonici e viene emesso solo quando avvengono uno o più dei fenomeni riportati in tabella : Fenomeni Sigmet
SIGMET SST
Il sigmet sst viene usato per enfatizzare i pericoli cui possono essere soggetti voli transonici o supersonici e viene emesso solo quando avvengono uno o più dei fenomeni riportati in tabella : Fenomeni Sigmet SST
AIRMET
L’airmet viene emesso per fenomeni rilevati o previsti a livelli di volo inferiori a FL 100, o FL 150 su zone montagnose, ed in particolare quando si verificano uno o più dei fenomeni riportati in tabella : Fenomeni Airmet
SCHEMA DEL MESSAGGIO SIGMET/AIRMET
I messaggi SIGMET / SIGMET SST / AIRMET vengono compilati seguendo lo stesso schema formale; si differenziano quindi per i contenuti (orientati a diverse tipologie di volo).
Lo schema da seguire per compilare ( e leggere ) correttamete uno di questi bollettini, è visualizzabile con un clic sull'icona della lente a destra :
Schema dei messaggi
ESERCIZI DI LETTURA ED INTERPRETAZIONE
Decodificare ed interpretare i seguenti bollettini, osservare se vi sono scorrettezze nella forma:<

LIRR AIRMET 1 VALID 270500/271100 LIRE
ROMA FIR MOD ICE FCST E OF 10 DEG E BTN FL050/100 MOV E NC.
SFC VIS (1000-3000 MT) FCST MAINLY OVR NORTHERN INLAND VALLEYS
AND BTN LIRN AND LIRH STNR IMPRV

LIMM SIGMET 2 VALID 170500/170900 LIMM
MILANO FIR EMBD TS OBS C AND E PART MOV W INTSF
SEV ICE BTN FL080 AND FL170 FCST MAINLY C AND W PART STNR NC/td>

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